900 قطار يوميًا و4 ملايين راكب مستهدفون بحلول 2030.. النقل تكشف خريطة المنظومة الجديدة

كتب- محمد سالم:

تعمل شبكة السكك الحديدية في مصر حاليًا بنحو 900 قطار يوميًا باستخدام قرابة 1000 جرار و4000 عربة، وتنقل ما بين 1.1 و1.2 مليون راكب يوميًا، فيما تستهدف وزارة النقل رفع العدد إلى 1.5 مليون راكب يوميًا بحلول عام 2030.

وكشف الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن دخول خطوط القطار الكهربائي السريع الثلاثة الأولى الخدمة سيرفع الطاقة اليومية لنقل الركاب عبر السكك الحديدية والقطار السريع إلى نحو 4 ملايين راكب بحلول 2030.

وتضم شبكة القطار الكهربائي السريع المستهدفة 2250 كيلومترًا، يجري تنفيذ أول 3 خطوط منها بطول إجمالي يصل إلى 2000 كيلومتر، ومن المتوقع أن تنقل هذه الخطوط وحدها نحو 2.5 مليون راكب يوميًا عند اكتمال تشغيلها.

التشغيل التجريبي يبدأ في أكتوبر

وأوضح الوزير أن التشغيل التجريبي بدون ركاب لأحد قطاعات الخط الأول من القطار الكهربائي السريع، الممتد من السخنة إلى العلمين ومطروح مرورًا بالقاهرة والإسكندرية، يبدأ أوائل أكتوبر المقبل، على أن يتوالى التشغيل التجريبي لباقي الخط قبل بدء نقل الركاب بعد استكمال الجاهزية الفنية والأمنية.

وتستهدف الوزارة من خلال الشبكة الجديدة ربط المدن والمحافظات والمناطق الصناعية والموانئ، وتوفير وسيلة نقل أسرع وأكثر أمانًا واستدامة، مع ربط القطار السريع بوسائل النقل الجماعي الأخرى.

2 إلى 2.5 مليون راكب 

وفي القاهرة الكبرى، تنقل منظومة النقل الجماعي حاليًا ما بين 2 و2.5 مليون راكب يوميًا، بالتزامن مع تنفيذ توسعات جديدة في مترو الأنفاق والمونوريل والقطار الكهربائي الخفيف وBRT.

ويستهدف الخط الرابع لمترو الأنفاق، في مراحله المختلفة، نقل ما بين مليون ومليون وربع المليون راكب يوميًا، بينما يعمل مونوريل شرق النيل من استاد القاهرة إلى العاصمة الجديدة، ويجري الاستعداد لتشغيل مونوريل غرب النيل تجريبيًا في بداية عام 2027.

كما يجري التوسع في منظومة الأتوبيس الترددي السريع BRT، مع التعاقد على 320 أتوبيسًا كهربائيًا مصري الصنع، إلى جانب تشغيل خطوط التغذية التي تربط التجمعات العمرانية بمحطات النقل الجماعي الرئيسية.

وتعكس هذه الأرقام توجه الدولة نحو زيادة الطاقة الاستيعابية للنقل الجماعي، وربط وسائل النقل المختلفة في شبكة متكاملة تستوعب الزيادة المتوقعة في أعداد الركاب، وتوفر بدائل أكثر كفاءة للسيارات الخاصة ووسائل النقل التقليدية.