341 كم جديدة في سيناء.. قطار التنمية يمتد من بئر العبد إلى طابا ويربط المصانع والموانئ بالسكك الحديدية

كتب- محمد سالم:

تابع الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، معدلات تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان–شرق بورسعيد–بئر العبد–العريش–طابا، بطول إجمالي يقارب 500 كم، ضمن الممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل «العريش/طابا».

وشملت الجولة متابعة أعمال تنفيذ خط سكة حديد بئر العبد–العريش–جنوبًا رأس النقب «مطار طابا» بطول 341 كم، إلى جانب وصلتي ميناء العريش ومصنع الأسمنت بطول 12 كم لكل منهما.

وتابع الوزير الموقف التنفيذي للمسافة بين بئر العبد والعريش بطول 83 كم، والتي تشهد تقدمًا في تنفيذ الجسر الترابي من خلال 11 شركة مصرية وطنية، إلى جانب أعمال تنفيذ 7 محطات لخدمة القرى والتجمعات والمناطق الحيوية على مسار الخط.

كما تفقد أعمال وصلة السكك الحديدية إلى ميناء العريش بطول 12 كم، والتي تستهدف نقل البضائع الصادرة والواردة وربط الميناء بشبكة السكك الحديدية على مستوى الجمهورية، بما يدعم الأنشطة الصناعية والتجارية واللوجيستية في سيناء.

وتشمل الأعمال الصناعية في المسافة الجاري تنفيذها 9 كباري تقاطع وكوبري مسار ونفقين، مع توجيه الوزير بتنفيذ نفق أسفل خط السكة الحديد عند قرية المزار لتسهيل حركة المواطنين.

وتابع الوزير المراحل المتبقية من المشروع، وتشمل المسافة من العريش إلى الحسنة بطول 85 كم، ومن الحسنة إلى طابا بطول 173 كم، موجهًا باستمرار العمل على مدار الساعة والالتزام بأعلى معايير الجودة والبرنامج الزمني.

وأكد وزير النقل أن قطار التنمية يدعم نقل الركاب والبضائع، ويربط التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية بشبكة السكك الحديدية القومية، بما يسهم في نقل المنتجات وتصديرها عبر ميناءي العريش وطابا، ويعزز فرص التنمية والاستثمار في سيناء.

وأشار إلى أن المرحلة الأولى من المشروع، من الفردان إلى بئر العبد بطول 100 كم، تم افتتاحها العام الماضي، مؤكدًا أن استكمال باقي المراحل يمثل خطوة رئيسية لاستكمال منظومة الربط السككي لسيناء بشبكة النقل الجماعي على مستوى الجمهورية.