قطار التنمية يمتد إلى العريش وطابا.. وزير النقل يتابع تركيب القضبان ويستهدف ربط سيناء بالممرات الدولية

كتب- محمد علي:

تابع الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أعمال تنفيذ مشروع قطار التنمية بخط بئر العبد–العريش–رأس النقب «مطار طابا»، ضمن مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان–شرق بورسعيد–بئر العبد–العريش–طابا، بطول إجمالي يصل إلى نحو 500 كيلومتر، في إطار خطة الدولة لتعزيز شبكة النقل الجماعي وتحقيق التنمية الشاملة في سيناء.

وتفقد وزير النقل مواقع العمل في المسافة من بئر العبد حتى العريش بطول 83 كيلومترًا، لمتابعة تقدم أعمال تنفيذ جسر القطار، بمشاركة 11 شركة مصرية وطنية، كما تابع أعمال تركيب قضبان السكك الحديدية في قطاعات متفرقة، موجّهًا بتكثيف العمل والالتزام بالمواصفات الفنية والجداول الزمنية المحددة.

ويبلغ طول خط بئر العبد–العريش–رأس النقب «مطار طابا» نحو 341 كيلومترًا، بالإضافة إلى وصلتين لميناء العريش ومصنع الأسمنت، بطول 12 كيلومترًا لكل منهما.

وشملت الجولة متابعة تنفيذ 7 محطات هي: السادات، والتلول، وشهداء الروضة، ومصنع الملح، والمساعيد، وسيناء–وسط العريش، ومطار العريش، لخدمة التجمعات السكنية والقرى والمناطق الصناعية والخدمية.

كما تابع الوزير تنفيذ الأعمال الصناعية التي تتضمن 9 كباري تقاطع وكوبري مسار ونفقين، واطلع على الموقف التنفيذي للمرحلة الممتدة من العريش إلى الحسنة بطول 85 كيلومترًا، ومن الحسنة إلى طابا بطول 173 كيلومترًا، مؤكدًا ضرورة العمل على مدار الساعة وتحقيق أعلى معدلات الجودة.

وأكد كامل الوزير أن قطار التنمية يمثل أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل «العريش/طابا»، ضمن 8 ممرات لوجيستية دولية تنفذها وزارة النقل، بما يدعم مكانة مصر مركزًا إقليميًا للنقل واللوجيستيات والتجارة الدولية.

وأوضح أن المشروع يستهدف نقل الركاب والبضائع، وربط التجمعات السكنية والمناطق الصناعية والتعدينية بشبكة السكك الحديدية القومية، بما يسهل نقل المنتجات وتصديرها عبر ميناءي العريش وطابا، ويحقق التكامل مع الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية.

وأضاف أن المشروع يفتح آفاقًا جديدة للاستثمار، ويوفر خدمات نقل آمنة وسريعة لأهالي سيناء، ويدعم التنمية العمرانية والصناعية والتجارية والسياحية والتعدينية بالمنطقة.

وأشار وزير النقل إلى أن افتتاح المرحلة الأولى من خط الفردان حتى بئر العبد، بطول 100 كيلومتر، خلال العام الماضي، مثّل خطوة مهمة في إعادة ربط سيناء بشبكة السكك الحديدية، مؤكدًا استمرار تنفيذ باقي مراحل المشروع لاستكمال منظومة قطار التنمية.