خطة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر.. إنتاج 100 ألف سيارة سنويًا بحلول 2032

كتب- يوسف محمود:

تستهدف الحكومة توطين صناعة السيارات والصناعات المغذية لها، وزيادة نسبة المكون المحلي في السيارات الكهربائية إلى 27% بحلول عام 2032، مع التوسع في الإنتاج المحلي للبطاريات والمحركات ومكونات السيارات، وإنشاء بنية تحتية لمحطات الشحن.

واستعرض الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، خلال اجتماع اليوم مع المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، محاور خطة توطين صناعة السيارات، مؤكدًا أن تنمية القطاع الصناعي تأتي ضمن أولويات الحكومة، مع التركيز على الاستفادة من حجم السوق المصرية والفرص التصديرية للأسواق المحيطة.

وأكد رئيس الوزراء اهتمام الدولة بدعم إنتاج المركبات الكهربائية ومستلزماتها، في إطار استراتيجية التحول الأخضر وتقليل الاعتماد على الوقود التقليدي، بما يسهم في خفض فاتورة الاستيراد وتحقيق أهداف بيئية واقتصادية.

من جانبه، استعرض وزير الصناعة جهود توطين مكونات السيارات المعدنية، مشيرًا إلى شراكة بين شركة عالمية ومجموعة العربي والهيئة العربية للتصنيع، تستهدف تصنيع 7 أجزاء معدنية بإجمالي إنتاج يصل إلى 8 ملايين قطعة سنويًا، إلى جانب التعاون مع الجمعية البرازيلية لصناعة القوالب والعدد ومصلحة الكفاية الإنتاجية والتدريب لإنشاء مدرسة مهنية متخصصة في صناعة الاسطمبات.

وفي ملف السيارات الكهربائية، أوضح الوزير وجود شراكة بين شركة عالمية وشركة MCV لاستخدام البطاريات في الأتوبيسات، إلى جانب اتفاق جارٍ مع إحدى الشركات العالمية لاستخدام بطارياتها في السيارات التي ستُصنع محليًا، فضلًا عن بحث التعاون لتصنيع المحركات الكهربائية داخل مصر بالتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع.

وأشار الوزير إلى توجه إحدى الشركات العالمية الكبرى لبدء إنتاج 3 طرازات من السيارات الكهربائية خلال عام 2027، مع استهداف الوصول إلى إنتاج سنوي يبلغ 100 ألف سيارة بحلول عام 2032، وزيادة نسبة المكون المحلي من 10% عند بدء الإنتاج إلى 27% في العام نفسه.

كما بدأت شركة «دونج فينج» تصنيع سيارات كهربائية بالشراكة مع شركة SN Automotive وشركة النصر للسيارات، داخل خطوط إنتاج شركة النصر.

وتشمل الخطة تطوير الصناعات المغذية من خلال توطين الاختبارات المعملية الخاصة بمكوناتها، وتطوير مركز تكنولوجيا الصناعات الهندسية بمدينة العاشر من رمضان لدعم الموردين، إلى جانب التعاون مع شركات عالمية لإنشاء محطات شحن السيارات الكهربائية وتجهيز البنية التحتية اللازمة لتشغيلها.

وتناول الاجتماع تطورات البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات (AIDP)، والحوافز والتسهيلات التي تجري دراستها لتشجيع الشركات على تصنيع السيارات الكهربائية محليًا، وتعميق التصنيع المحلي في مختلف مراحل الإنتاج.