من القاهرة.. «N701» الصينية في مواجهة «الوحش» الأمريكي

كتب- محمد سالم:

مع ظهور سيارة الرئيس الصيني شي جين بينغ في القاهرة، طراز هونغتشي N701، عاد الاهتمام بالسيارات الرئاسية التي لا تُصمم للفخامة فقط، وإنما تتحول إلى حصون متحركة لحماية قادة الدول.

وفي الجانب الآخر تقف السيارة الرئاسية الأمريكية الشهيرة «The Beast» – الوحش، التي يستخدمها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب وكل الرؤساء السابقين قبله، لتشكل واحدة من أكثر السيارات حماية في العالم.

N701.. أسرار صينية

السيارة الصينية من إنتاج شركة هونغتشي التابعة لمجموعة FAW، وتتميز بتصميم ليموزين ضخم، بينما تبقى غالبية مواصفاتها الأمنية والفنية ضمن إطار السرية...

وتشير تقارير عالمية إلى تجهيزها بتدريع وأنظمة اتصالات وحماية متقدمة، لكن الصين لم تكشف رسميًا عن تفاصيل مهمة مثل مستوى التدريع أو سمك الزجاج أو القدرات الدقيقة لمواجهة التهديدات المختلفة.

• «الوحش».. قلعة أمريكية

أما السيارة الأمريكية، فهي مبنية على منصة مركبة ثقيلة، ويُقدّر وزنها بعد التجهيزات الأمنية  بنحو 7 إلى 9 أطنان، نتيجة التدريع والتجهيزات الأمنية الثقيلة.

وتضم «الوحش» هيكلًا مدرعًا، وزجاجًا متعدد الطبقات مقاومًا للرصاص، وإطارات تسمح بمواصلة السير رغم تعرضها للتلف، إلى جانب أنظمة اتصالات آمنة وتجهيزات للحماية في حالات الطوارئ.

وتقدر تقارير تكلفة السيارة بنحو 1.5 مليون دولار، بينما لا يوجد سعر رسمي معلن لـN701.

• أيهما أكثر أمانًا؟

رغم كثرة التقارير حول مواصفات السيارتين، لا يمكن تحديد أيهما أكثر أمانًا بصورة قاطعة؛ لأن أهم أنظمة الحماية والتدريع والاتصالات تظل سرية لأسباب أمنية.

لكن المؤكد أن N701 الصينية و«الوحش» الأمريكية ليستا مجرد سيارتين فاخرتين، بل جزء من منظومة أمنية متكاملة ترافق رئيس الدولة أينما تحرك.

سيارة صينية تحيطها السرية.. وأخرى أمريكية اكتسبت شهرتها من لقبها «الوحش»؛ لكن كليهما صُمم لشيء واحد: حماية من يجلس في المقعد الخلفي مهما كان الثمن.